Bao Gia Thang May-Bảng Vẽ

Bao Gia Thang May

Nhật Bản vừa thông báo sẽ chi ít nhất 9 tỷ USD cho kế hoạch xây dựng một bao gia thang may đưa người và hàng hóa lên quỹ đạo trái đất. Nếu kế hoạch này được triển khai suôn sẻ, đây sẽ là chiếc thang máy đầu  tiên trên thế giới nối liền mặt đất với vũ trụ. Theo Hiệp hội Thang máy không gian Nhật Bản, việc xây dựng thang máy vũ trụ sẽ cắt giảm đáng kể chi phí đưa người lên quỹ đạo Trái đất. Dự án này cũng góp phần hạn chế chi phí của các hệ thống thông tin liên lạc qua vệ tinh cũng như nâng cao tính khả thi của ý tưởng sản xuất hàng hóa trên quỹ đạo Trái đất.

Chủ tịch Hiệp hôi Shuichi Ono cho biết, các chuyên gia của họ dự định sử dụng hệ thống ống nano carbon với một đầu gắn vào bệ cố định trên quỹ đạo và đầu còn lại thả xuống mặt đất. Loại ống nano carbon này phải bền chắc khoảng gấp 4 lần so với các loại ống nano bền nhất hiện nay – nghĩa là chắc khoảng 180 lần so với thép.
Ngoài ra, cáp nano carbon phải cực nhẹ và có thể chịu được mọi lực tác động trong và ngoài thang máy. Thang máy sẽ được gắn vào hệ thống cáp nano carbon dự kiến có tổng chiều dài 36.000 km này và có thể vận hành bằng điện giống như bao gia thang may trong cao ốc.

Nhật Bản dự kiến sẽ tổ chức một hội nghị quốc tế về dự án này trong tháng 11 tới, nhằm vạch ra thời gian triển khai chế tạo lắp đặt và bao gia thang may không gian. Được biết, “cha đẻ” của ý tưởng thang máy vũ trụ là nhà khoa học tên lửa Konstantin Tsiolkovsky của Nga. Tuy nhiên, người phổ biến ý tưởng này lại là Arthur C Clarke, bậc thầy về tiểu thuyết khoa học viễn tưởng của Anh. Người ta biết đến khái niệm “bao gia thang may” qua tác phẩm “Fountains of Paradise ” (tạm dịch Những suối nước trên thiên đường) xuất bản năm 1979 của ông.

Bạn nên có trong tay một bộ bản vẽ thiết kế cho thang máy trước khi tiến hành công việc xây dựng hố thang.Sau đây là gợi ý của chúng tôi đối với một bản vẽ thông thường như sau:
1.Bản đặc tính kĩ thuật cho thang máy.
Bao gồm các thông tin sau:Loại thang , tải trọng , tốc độ , kiểu mở cửa , số điểm dừng , hành trình, kích thước hố thang, kích thước cabin , kích thước cửa tầng , công suất động cơ , nguồn điện đ ộng lực, nguồn điện chiếu sáng.

2.Bản vẽ mặt cắt dọc hố thang máy.
Bao gồm các thông số sau:hình chiếu đứng toàn bộ hố thang;các thông số như độ âm(PIT), độ cao cửa ......... độ cao các tầng, chiều cao tầng trên cùng OH , chiều cao phòng máy.
Nếu là hố xây bằng gạch ,bạn nên có kích thước chi tiết của dầm bê tông cốt thép cần có ở ba mặt hố và giữa các tầng.
Trên bản vẽ bạn có thể biết thêm chi tiết móc treo Palăng trên phòng máy, vị trí đặt máy kéo , dầm đỡ máy, cabin, đối trọng , vị trí để  lò  xo giảm  chấn  của  cả cabin và  đối  trọng .Các thông số lực tác động lên hố thang cũng được thể hiện rất chi tiết (Đây là thông số quan trọng để dành cho việc tính toán kết cấu khi x ây dựng hố thang)
3.Bản vẽ mặt cắt ngang hố thang.
Bao gồm các thông tin sau:kích thước chiều rộng hố , kích thước chiều sâu hố , kích thước cửa của hố trước khi xây dựng , kích thước cửa hố thang sau khi xây dựng hoàn thiện.Vị trí đặt bảng gọi tầng trên hố thang.
4.Bản vẽ bao che các cửa tầng.
Gồm có các mặt cắt thể hiện chi tiết cửa của thang máy.Bao gồm các thông số sau:Chiều rộng cửa lúc trước và sau khi hoàn thiện,chiều cao cửa , kích thước vị trí lỗ để gắn bảng gọi tầng ...chờ cửa tầng. 

thang may,thang máy,thang máy tải hàng,thang máy chở hàng,bao gia thang may,gia thang may, tai lieu thang may, do an thang may, viec lam thang may, gia thang may gia dinh, thang may phat thanh.